近日，援引國外車媒消息，J.D.Power發布了2020美國車輛可靠性排名。在報告中，自2019年7月到11月，J.D.Power對36,555名2017款車型的車主進行調查，以收集在過去一年所遇到的問題。

　　在這里，我們再次回顧J.D.Power對汽車可靠性評判的標準。在評測中，品牌的整體可靠性由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，換句話說，汽車問題越少，得分越低，車輛就越可靠。

　　1、現代Genesis

　　作為首年參與評選的品牌，Genesis可謂“黑馬”般存在，2016年底，Genesis攜兩款轎車G80和G90進入美國市場。在此次可靠性評比中，Genesis G80在中型豪華車類別中獲得了榜單第一，但是現代Genesis G90在評比中并沒有上榜。Genesis曾經是現代汽車的旗艦車型，在2015年正式從品牌脫離。如今，Genesis G80以后，更有性能更強大的Genesis GV80。

　　2、雷克薩斯

　　在測試評比之前，大多數人都將目光投向了雷克薩斯。在2019年度的評測成績中，雷克薩斯的百車平均故障數為106，而在今年，這個數值下滑到了100，所以在性能表現上，雷克薩斯還是有一定的進步。在車型方面，雷克薩斯ES也一舉奪得了J.D.Power可靠性排名的最好成績，這也側面反映出了雷車那嚴苛的品質。至于明年冠軍是誰，它與Genesis還真有得一拼。

　　3、別克品牌

　　作為美國的本土品牌，別克在這一次評比中，百車平均故障數為103，占據榜單第三。在車型方面，昂科拉與君威兩款車分別在轎車和SUV領域都有著很不錯的表現，所以也為品牌可靠性排名貢獻了一份力量。如今，別克品牌在中國市場上的表現日益低迷，與美國市場有很大的區別，而這一次排名能否給國人思想帶來一次改變，很值得期待。

　　4、保時捷品牌

　　在榜單中，保時捷以微弱的差異，排在了別克后面。作為排名前列的豪華車，保時捷的品質一直都為消費者贊揚，其品牌下的911車型更是無數少年的“夢想”，而這也離不開它的穩定性。要知道，在2019年度汽車穩定性排名中，保時捷911的百車故障數僅為58例。如今，隨著機械化生產線的加入，保時捷的后期表現將會更出色！

　　5、豐田品牌

　　事實證明，并不是汽車銷量好，車型的可靠性就好。在2019年度車型排名中，卡羅拉以超百萬臺的成績占據榜單第一，而豐田品牌的整體銷量也排到了第二名。不過，在這次排名中，以“皮實、耐用”而著名的豐田，卻拍到了第五名。在車型方面，除了美國本土的亞洲龍、全尺寸皮卡坦途也有著不錯的市場表現。不管怎么說，豐田品牌在國人心中的地位，還是非常出色的。

　　6、大眾品牌

　　大眾品牌的表現與豐田類似，在過去五年里，大眾汽車的銷量屢創新高，在2019年，品牌再次超過豐田而奪得榜單第一，其中，一汽-大眾在國內更創造了210+萬臺成績的好銷量。近年來，大眾品牌的銷量也是逐步走高，不過2019年末的“碰撞門”，還是讓不少消費者感到后怕，不過在車型方面，國產帕薩特與北美版本還是有一定的差距。

　　7、林肯品牌

　　在榜單中，林肯是此次美國本土排名最好的豪華車品牌，百車故障數為119。當然，排在它后面的凱迪拉克相對去年也有進步，在2020年榜單成績中，凱迪拉克的問題數相對2019年少了35個，最終的PP100成績為131，而林肯相對去年也少了28個。車型方面，日前，林肯在國內也與長安品牌展開合作，以讓國產長安林肯更好地推向市場！

　　8、寶馬品牌

　　在德國的“三駕馬車”中，寶馬品牌的表現最好，百車故障數為123例，排名第八！另外，按照2020年度的PP100 134成績來說，奔馳與奧迪品牌都沒有達到行業的平均值。在2019年車型的整體銷量表現中，戴姆勒奔馳以微弱的優勢占據豪華車榜單第一，但是在車型方面，寶馬品牌還是略勝奔馳細分車型一籌。

　　9、雪佛蘭品牌

　　同樣是通用旗下品牌，雪佛蘭的百車故障數為123，相對別克品牌而言，稍占弱勢。在J.D.Power可靠性排名統計中，雪佛蘭Equinox、雪佛蘭Silverado HD和雪佛蘭Tahoe均有上榜。其實，在早前幾年，別克與雪佛蘭的銷量都非常出色，但是在國內由于不少細分車型換裝三缸機，所以整體銷量相對之前也就有所下滑。不過有消息稱，在后期，通用旗下部分車型也將由之前的“三缸機”換裝為“四缸機”版本。

　　10、福特品牌

　　一直以來，“百年福特”就是美國汽車的象征。憑著創始人亨利•福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想，今天的福特已經擁有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)等品牌。但是在中國，福特的口碑并不是太好，談到品牌，不少人就會想到業內的一句老話：百年福特，毀于長安。其實，通過百車的故障數不難看出，福特品牌依舊可以排在榜單前列，畢竟本田的百車故障數也有139。所以，車型是否好賣，或許與汽車的故障率也沒有太大的關系。

　　TOP33：

數據來源：J.D.Power

　　根據J.D.Power最新報告顯示，在過去幾個月中，車輛整體可靠性較2019年提升1.5%。行業的平均水平為每一百輛車有134個問題，較上一年的問題數下降了2個。

　　從品牌來看，雷克薩斯結束了長達8年的“冠軍統治”，而現代旗下高端品牌Genesis順利上位（Genesis被納入研究的第一年）。據悉，雖然2017款捷恩斯車型僅有兩款，但是表現都非常不錯。