豐田叉車的歷史源遠流長。早在1956年豐田便開始了其第一型號的“LA1噸”叉車的生產和銷售，1965年首次成功出口海外，1970年豐田叉車國內最大生產基地，高浜工廠建成并開始生產，1990年豐田叉車在國外的首個生產基地TIEM（美國）建成并開始生產，1996年TIESA（法國）也建成并開始生產。2003年豐田工業（昆山）有限公司（TIK）也正式開始生產豐田叉車，同年還設立了豐田產業車輛（上海）有限公司（TMHS）全面負責豐田產業車輛在中國的銷售和售后服務。至此，豐田叉車在全球已經擁有了四大生產基地，1

豐田叉車的歷史源遠流長。早在1956年豐田便開始了其第一型號的“LA1噸”叉車的生產和銷售，1965年首次成功出口海外，1970年豐田叉車國內最大生產基地，高浜工廠建成并開始生產，1990年豐田叉車在國外的首個生產基地TIEM（美國）建成并開始生產，1996年TIESA（法國）也建成并開始生產。2003年豐田工業（昆山）有限公司（TIK）也正式開始生產豐田叉車，同年還設立了豐田產業車輛（上海）有限公司（TMHS）全面負責豐田產業車輛在中國的銷售和售后服務。至此，豐田叉車在全球已經擁有了四大生產基地，101家總代理商，800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。2000年公司還收購了瑞典著名的BT/Raymond公司，從而使集團2002年的叉車銷售量達到77600臺，2003年達到85800臺，占世界叉車市場份額的25%，一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅，成為全球叉車業界名符其實的大哥大。在日本國內，其銷售額更是一直雄踞榜首，已連續5年市場占有率超過50%。