長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大．1984年，中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。1996年在深圳證券交易所上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局

長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大．1984年，中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。1996年在深圳證券交易所上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。

多年來，長安汽車堅持以自強不息的精神，通過自我積累、滾動發展，旗下現有重慶、河北、江蘇、江西4大國內產業基地，11個整車和2個發動機工廠；馬來西亞、越南、美國、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產業基地；福特、鈴木、馬自達等多個國際戰略合作伙伴；總資產526億元，員工近5萬人。

長安汽車始終堅持“科技創新，關愛永恒”的核心價值，以“美譽天下，創造價值”為品牌理念，致力于用科技創新引領汽車文明，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產品和服務。經過多年發展和不懈努力，現已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發動機平臺。2009年，長安汽車自主品牌排名世界第13位、中國第一，成為中國汽車行業最具價值品牌之一。

長安汽車始終堅持走自主創新之路，著力提升自主研發能力，建立了中國重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側重”的研發格局；擁有核心研發人員3000余人，優秀外籍專家70余人，國家“千人計劃”7人，居中國汽車行業第一。2009年，長安汽車綜合研發實力位居中國汽車行業第一。

長安汽車始終堅持戰略前瞻，著眼長遠，大力發展節能與新能源汽車。中國第一臺氫內燃機在長安成功點火；中國第一輛產業化混合動力轎車杰勛下線并上市；成為國務院機關事務局唯一示范運行車；2009年，長安純電動汽車奔奔mini下線……在新能源汽車的研發、產業化、示范運行方面，已走在全國前列。

長安汽車始終堅持“客戶為尊，員工為本，誠信敬業，持續改善”的價值觀，堅守高標準的商業道德與職業操守，傾聽客戶聲音，洞察客戶需求，努力超越客戶期望；致力于為員工搭建挑戰自我、實現價值的舞臺，營造公平競爭、相互尊重、關愛協作的氛圍，爭做最佳雇主；積極承擔社會責任，開展社會公益活動，努力實現客戶、股東、員工、社會等利益相關方和諧共處，成為優秀企業公民。

站在新起點的長安汽車，以“引領汽車文明，造福人類生活”為使命，以“打造世界一流汽車企業”為愿景，志存高遠，開拓創新，全力向“公正、透明、誠信”的世界一流企業堅實邁進。