多個地方頻繁曝出的疑似校園“毒跑道”事件，終于引來多個部門聯袂出手整治。上周，教育部會同環保部、住建部等部門召開“合成材料跑道專項整治電視電話會議”，全面部署校園合成材料跑道的排查和整治工作。會議決定：一是對經權威機構檢驗確認不符合質量標準的塑膠跑道立即進行鏟除；二是利用暑假對近期新建塑膠跑道進行檢測和排查，并根據結果分類整改；三是立即叫停在建和擬建跑道的繼續施工。

　　在輿論洶涌的質疑聲中，連新華社也發出了"毒跑道’是施工還是施毒”這樣尖銳的批評。近日，《每日經濟新聞》記者也針對該事件向行業內的專家、項目承包人、施工企業等多方進行了調查，試圖對問題跑道事件追根溯源，還原背后的真相。

　　散發異味的塑膠跑道早已不是某一城某一地的個別案例，這樣的現象從先前曝出的蘇州、上海，又輾轉到了北京。

　　今年5月，北京市實驗二小白云路分校有多名家長反映，學校操場有刺鼻氣味，很多孩子出現了流鼻血等癥狀。經過檢測，矛頭直指學校操場改造后的塑膠跑道。

　　短短半年多時間，各地頻繁曝出的疑似“毒跑道”事件，讓原來捂在這條產業鏈上的蓋子正一步步被揭開。

　　“毒跑道”頻頻出現的根源到底在哪？南京林業大學理學院化學與材料系聚氨酯專家羅振揚告訴《每日經濟新聞》記者，出現“毒跑道”有多方面因素，如普遍的低價中標現象，容易導致在施工過程中出現材料以次充好，甚至造成行業中劣幣驅逐良幣的情況。

　　記者了解到，目前在塑膠跑道的地方標準中，除深圳已實施地方規范外，北京、上海等多地都在推進本地標準出臺，而在教育部上周開展整治工作以來，各地學校正在建設的塑膠跑道項目已被叫停。

　　對此，多家塑膠跑道生產企業相關人士告訴記者，當前塑膠跑道建設太敏感，在新的政策未明確之前，不敢再承接有關項目。