世爵（Spyker）
國家:荷蘭 品牌創立時間: 1875年 品牌風格:美妙藝術與技術完美結合、華麗永恒、特立獨行 經典型號: C8 Spyder (488萬元起)
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，具有獨特的輕量化車身，采用大排量中置發動機，后輪驅動，多項指標采用F1標準，擁有驚人的性能參數。
在1898年，馬車制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—讓(Hendrik-Jan)•世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他們的第一輛使用奔馳發動機的汽車，出色的車身制造技術立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，并沿用至今。從那時候起世派克兄弟進入他們職業生涯的轉折點：將世爵公司完全投入到汽車制造業當中。為了更加適應國外市場，他們將Spijker中間的“ij”改為“y”，從此公司名稱改為世爵（SPYKER）。
作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。在2005年，世爵將產量提高到年產100輛車左右。不僅我們只為有限的尊貴車主生產這一他們成功價值的體現，而且每一款又都是絕版收藏的結晶，即世爵每年都會推出一款新車，而每一款當全球生產達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
勞斯萊斯（Rolls—Royce）
國家: 英國 品牌創立時間: 1904年 品牌風格: 1904年 經典型號: Phantom 500萬元起
勞爾斯先生是一位貴族和賽車手,愛交際,廣結友,他一直想生產一部真正屬于英國的車,羅依斯先生則是一位杰出的工程師,多才多藝,對羅爾斯的計劃頗感興趣而與他結緣，共同生產英國名車。第一輛勞斯萊斯車誕生在曼切斯特。從此開始了備極推崇的生涯。1906年查理羅爾斯和亨利羅伊斯共同創建了勞斯萊斯公司，開始，勞斯萊斯公司從事于飛機發動機的制造，汽車是后繼產品，現在仍繼續生產飛機發動機。
勞斯萊斯的雕塑商標是一尊銀光閃爍的飛翔女神像，“飛翔女神”雕像的由來，也有一段故事：1911年，經朋友蒙塔古爵士的介紹，勞斯認識《汽車畫報》的畫家兼雕刻家查理士賽克斯，他懇請查理士賽克斯為“勞斯萊斯”設計一尊雕塑商標。賽克斯就以本報社的莎恩頓小姐為模特，設計出“飛翔女神”，意為速度之魂。1911年2月6日，“飛翔女神”降臨到勞斯萊斯身上，整個世界都沉浸在清新的空氣和羽翼振動的美妙音樂旋律之中?！帮w翔女神”啟用的典禮，其隆重熱烈和程度不亞于第一輛勞斯萊斯轎車下線。
勞斯萊斯汽車的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。
布嘉迪（Bugatti）
國家: 法國 品牌創立時間: 1909年 品牌風格: 技術和藝術的完美結合、豪華舒適、極易駕駛 經典型號: Brescia、Royale、Atalantes、Pur Sang
布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（EttoreBugatti）在德國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。因其廠址地理位置國籍的變化，1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內；1991年重新建廠后在意大利境內。
布加迪商標中的英文字母即布加蒂，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象征滾珠軸承，底色為紅色。
布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎、流暢，直至發動機的配置都獨具特色。
瑪莎拉蒂（Maserati）
國家: 意大利 品牌創立時間: 1914年 品牌風格: 尊貴優雅而不張揚、極速運動盡享舒適駕駛樂趣 經典型號: Quattroporte、GranTurismo（179萬元起）
瑪莎拉蒂是一家有名的意大利賽車與跑車生產商，于1914年在博洛尼亞成立。公司的總部現位于摩德納，他們的征章是一支三叉戟?，斏僭洖榉ɡㄒ患曳苼喬仄嚀碛写蟛糠莨蓹嗟墓荆┮徊糠輸的?，現為意大利汽車巨人菲亞特汽車直接擁有。
瑪莎拉蒂兄弟，Alfieri Maserati、Bindo Maserati, Carlo Maserati、Ettore Maserati、Ernesto Maserati與Mario Maserati在20世紀初都涉足汽車。Alfieri、Bindo與Ernesto為Diatto制造2升的格蘭披冶賽車。在1926年Diatto 中止賽車的生產，導致第一個瑪莎拉蒂的創作品與瑪莎拉蒂型號的創立。其中第一臺由Alfieri駕駛的瑪莎拉蒂在1926年 Targa Florio中獲得勝利?，斏匍_始制造4、6、8與16汽閥（實際上為兩個直八氣閥沿著另一個裝嵌）的賽車。 Mario，一個藝術家，被認為設計了該公司是的標志：一支三叉戟。Alfieri Maserati于1932年去世，他的三個兄弟讓公司繼續運行，制作贏得比賽的賽車。
阿斯頓馬?。ˋston•Martin）
國家: 英國 品牌創立時間: 1914年 品牌風格: 造型別致、精工細作、性能卓越 經典型號: DBS（410萬元起）
阿斯頓•馬?。ˋstonMartin）原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建于1913年，創始人是萊昂內爾•馬丁和羅伯特•班福德。公司設在英國新港市，以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段，但耗資太大加上經營不善，1987年被美國福特公司收購。
阿斯頓•馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司。以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界的阿斯頓•馬丁•拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。 阿斯頓•馬丁就會讓人想想到007詹姆斯•邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓•馬丁的成功歸功于他。
賓利（Bently）
國家: 英國 品牌創立時間: 1919年 品牌風格: 極具駕乘感，兼具傳統手造工藝及強大運動性能 經典型號: Arnage 728（998萬元起）、Arnage RL（548萬元起）、Continental GT（308萬元起）、Continental Flying（298萬元起）
兩兄弟創立賓利公司，賓利(BENTLEY)過去一直被譯為本特利，2001年它首次進入中國，才正式譯為“賓利”。
賓利的創始人是沃爾特.歐文.賓利（Waltar 0wen Bentley)在鐵路上當過學徒，不久即轉向汽車業，1912年他和兄弟霍爾斯.米爾納在倫敦創辦了賓利汽車公司，銷售一種法國的DFP轎車。他對這種新車做了改進，將發動機改用鋁活塞，提高了汽車的性能。在第一次世界大戰中，他受聘于英國皇家海軍航空兵技術委員會，從事法國克勒蓋特發動機的改進工作，改進型的航空發動機以 BR1和BR2聞名。1919年W.O.賓利重操舊業，仍干起DFP轎車的銷售工作，并推出了以自己名字命名的賓利3.0汽車。這輛3升發動機，輸出馬力85匹，提供80mph以上速度的賽車，在一系列賽事中所向披靡，創造了1924、1927、1928、1929、1930年法國勒芒賽道五屆冠軍的輝煌紀錄，賓利公司也走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。1935年賓利離去，加入拉貢達(Lagonda)——汽車公司，在該公司工作11年。W.0.賓利本人死于1971年。
賓轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。
邁巴赫（Maybach）
國家: 德國 品牌創立時間: 1921年 品牌風格: 尊貴優雅、個性極致、完美主義 經典型號: Maybach 57S（731萬元）、62S(830萬元)
戴姆勒-克萊斯勒集團在紐約宣布，已經沉寂了60年之久的德國超豪華轎車品牌——邁巴赫正式復活了。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-奔馳公司生產，售價分別為31萬歐元和36萬歐元。這個價格是非常驚人的，約相當于3.5個奔馳S600的價格之和，或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只是其高端產品才可與邁巴赫62媲美。
有人將復蘇后的邁巴赫定義為“德國的勞斯萊斯”。這句話雖有道理但不確切。因為，勞斯萊斯這個英國汽車界的驕傲，也將很快歸入德國寶馬集團而成為“地地道道”的德國貨。而另一個超豪華品牌賓利也已加入了德國大眾集團。目前，寶馬集團正在為勞斯萊斯的更新換代而忙碌，并可能會在今后幾年推出新型的勞斯萊斯。在這種背景下，不愿輸給“老對手”的戴姆勒集團此時推出邁巴赫汽車，顯然是一種戰略考慮，它將邁巴赫作為超豪華車市場上的一把尖刀，而不讓寶馬獨享這個市場。
與勞斯萊斯“天使”標志相比，邁巴赫的雙M標志要簡單得多。最初，雙M代表“邁巴赫汽車”，現在，雙M意味著“邁巴赫制造”。Maybach的標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成，通過品牌展示將使人們重新想起其傳奇色彩的汽車及它的年代：連同奔馳的型號，成為當時德國汽車制造商中的絕對經典。精湛的技術，至高的品質，獨特的風格，使得他們成為全世界屬目的焦點。每輛車都按照用戶定制規格進行獨立的制作，引擎及底盤周圍，全為手工打造。
法拉利（Ferrari）
國家: 意大利 品牌創立時間: 1947年 品牌風格: 速度與激情、創新與勇氣 經典型號: F430（270萬元）, F430Spider（320萬元）, 599 GTB（435萬元）, 612 Scaglietti（438萬元）
法拉利是一家意大利汽車生產商，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，1929年由恩佐•法拉利創辦。早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1946年獨立生產汽車，其后變成今日的規模，現在由快意汽車集團擁有，總部設于意大利摩德納(Modena)附近Maranello。意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。
法拉利汽車公司的創始人恩佐•法拉利說，他最中意的賽車是他還沒有造出來的賽車，他最大的成功是他還沒有達到的成功。這位被譽為“賽車之父”的意大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。當他13歲時，終于說服了父親，開始了自己單獨駕車的歷史。賽車場上發動機的轟鳴聲，比賽的驚險和刺激，使他越戰越勇。他當時駕駛著阿爾法•羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊友們譽為賽車隊的“騎士”。他由參加賽車到組建賽車俱樂部，最后終于創建了自己的汽車公司?，F在的法拉利被譽為“紅色閃電”。
法拉利的盾形標志中為一匹躍起的黑色駿馬，底色為摩德納金絲雀羽毛的顏色。標志中的躍馬源自法拉利公司的創始人恩佐•法拉利出生地摩迪納，并且富有傳奇的英雄色彩。在第一次世界大戰中，獲得高度榮譽的意大利飛行員Francesco Baracca首先采用該標志作為個人徽章，將它噴涂在飛機機身上。戰爭結束后，Baracca的父母將這一躍馬標志托付給恩佐•法拉利，法拉利將它放置在黃色盾牌背景上作為車隊的象征。后來那位勇敢的飛行員戰死之后，躍馬改成了黑色，并在上方加上了意大利國旗，以作紀念。
保時捷（Porsche）
國家: 德國 品牌創立時間: 1948年 品牌風格: 日常使用的終極跑車 經典型號: Porsche 911 Turbo（195萬元）
保時捷公司的創始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是飛利.保時捷的大兒子，費蒂南.阿樂桑德.保時捷，保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8發動機的928型，新技術955型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。
保時捷(PORSCHE)曾譯名為“波爾舍”，其標志采用斯圖加特市的盾形市徽。保時捷標志的中間是一匹駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬，馬的上方有Stuttgart字樣說明公司總部設在斯圖加特市；標志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；標志的右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象征著保時捷輝煌的過去和美好的未來。
蘭博基尼（Lamborghini）
國家: 意大利 品牌創立時間: 1963年 品牌風格: 野性與激情 經典型號: Lamborghini Murcielago(488萬元)
蘭博基尼既“Lamborghini”，又被翻譯作朗博基尼，林保堅尼。蘭博基尼公司全稱：Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A. 意大利弗魯西歐•蘭博基尼汽車股份有限公司
蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據說這一標志也體現了創始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創始人費魯吉歐•蘭博基尼和蘭博基尼早期生產的跑車、拖拉機。費魯吉歐•蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志，激勵著他一路從一位普通的農民之子白手起家，奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業掌舵人。這個意大利北方人憑借一股毫不妥協的闖勁以及近乎瘋狂的熱情，孜孜不倦地追求著制造出完美跑車的夢想。自那時起，倔氣十足的“公?！睒酥颈愠闪颂m博基尼的象征，詮釋了這一與眾不同的汽車品牌的所有特點———挑戰極限，高傲不凡，豪放不羈。
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